Industri aeroangkasa dan aeronautik: CFD adalah sebahagian daripada industri aeroangkasa dan aeronautik, kerana ia menyediakan kos dan masa yang efisen bermakna untuk analisis aerodinamik struktur sayap / ekor atau fiuslaj. Walau bagaimanapun, peranan CFD dalam kejuruteraan aeroangkasa tidak terhad kepada aerodinamik. Analisis berangka boleh digunakan dalam hampir semua komponen yang kritikal dan sistem pesawat. Sebagai contoh, haba yang berlebihan dalam komponen elektronik boleh membawa kepada isu-isu kegagalan dan kebolehpercayaan. Penghantaran bahan api dan sistem penyejukan enjin mesti dioptimumkan. Sistem penyaman udara/pemanasan kabin perlu dianalisis. Dan industri tidak mampu untuk sama ada terlebih konservatif dalam pembentukan sistem ini (kos berlebihan) atau membuktikan kecekapan / kebolehpercayaan dengan membina pelbagai prototaip fizikal, ujian di makmal, dan mereka bentuk semula, yang merupakan proses yang panjang dan mahal. Oleh kerana isu-isu ini, CFD digunakan lebih awal dan sepanjang proses reka bentuk untuk pelbagai komponen dan sistem dalam pesawat.
Industri automotif: Keupayaan reka bentuk yang ditawarkan oleh CFD juga telah dihargai secara meluas dalam industri automotif, dengan mempengaruhi reka bentuk komponen automotif. Minat industri automotif dalam aplikasi CFD berpunca daripada keupayaannya untuk menambah baik reka bentuk automotif dan mengurangkan kos produk serta masa kitaran. Aplikasi dalam sektor ini terdiri daripada tahap sistem (contohnya, aerodinamik luaran) ke tahap komponen (contohnya, penyejukan cakera brek). Konsep fizik yang terlibat, termasuk beberapa fenomena termo-cecair yang sangat kompleks dan meliputi rejim aliran yang meluas, menimbulkan cabaran besar kepada jurutera reka bentuk, terutama dalam pandangan persekitaran reka bentuk “dinamik” yang kerap berubah reka bentuk . Kuncinya adalah dengan menggunakan CFD pada fasa awal reka bentuk supaya perubahan reka bentuk dan pembaikan dapat dikurangkan selepas itu. Penggunaan CFD lebih awal, membantu mengurangkan keperluan prototaip dengan berkesan dan akibatnya, mengurangkan kos dan masa kitaran.
Kejuruteraan kimia: CFD juga menemui aplikasi dalam bidang kejuruteraan kimia. Oleh kerana kebanyakan aplikasi pemprosesan kimia dijalankan sama ada sebahagian atau keseluruhan dalam bentuk bendalir, jurutera kimia memerlukan alat yang kuat untuk mensimulasikan pengangkutan bahan dan pemindahan haba bersama dengan kinetik kimia yang rawal dalam semua jenis persekitaran – gas, cecair, media berpori, di permukaan, dan dalam bentuk pejal – atau gabungan semua ini. Teknik-teknik ini sangat berguna untuk menyelesaikan masalah dalam industri biokimia, kimia, tenaga, penapaian, bahan, perlombongan, petroleum, farmaseutikal, polimer, dan pemprosesan sisa.
Kejuruteraan alam sekitar: Keberkesanan CFD juga terbukti dalam kejuruteraan alam sekitar. Seperti dalam aplikasi lain dalam bidang mekanik bendalir, CFD, disokong oleh pengkomputeran yang luar biasa ada pada masa kini, sangat mempengaruhi keseluruhan latihan dalam topik yang termasuk dalam bidang persekitaran mekanik cecair yang moden. Contohnya adalah; pengaliran udara dalaman yang penuh dengan bahan cemar, mengalir di sekitar binaan darat dan luar pesisir termasuk bangunan, jambatan, timbunan, menara, pelantar minyak, dan penyebaran bahan buangan ke persekitaran termasuk sungai, tasik, muara, perairan pantai, dan atmosfera. Salah satu aspek CFD yang tidak boleh diremehkan adalah potensinya dalam mensimulasikan dan memberikan maklumat mengenai bencana alam berskala besar seperti gelombang tsunami dan letusan gunung berapi, yang sering kali melanda wilayah Asia Tenggara (bencana banjir di Malaysia dan Thailand, gelombang panas yang melampau di India dll).
Senibina dan pembinaan: Sifat asas CFD sebagai alat kejuruteraan membolehkan aplikasinya berkembang dalam pelbagai bidang kejuruteraan. Dalam subjek tematik seni bina dan pembinaan, CFD dapat memainkan peranan penting dalam semua reka bentuk bangunan, menyediakan simulasi prestasi bangunan yang tepat dan efisien yang berkaitan dengan aliran udara, suhu, tekanan, dan lain-lain parameter yang sama. Manfaat perisian dinamik bendalir secara pengkomputeran sebagai alat bantuan reka bentuk tidak dapat dinafikan, kerana ianya merapatkan jurang secara aktif antara seni bina dan kejuruteraan, terutama bagi jurutera arkitek, pengudaraan pemanasan dan penyaman udara (HVAC) dan mereka yang berada di sektor pembinaan yang mengoptimumkan reka bentuk bangunan yang lebih baik.
Pemilikan kepelbagaian pengetahuan: Ini terbukti dari perbincangan sebelum ini bahawa CFD sememangnya subjek pelbagai pengetahuan. Ianya adalah alat yang kuat yang dapat digunakan untuk pelbagai aplikasi teknologi. Konsep asasnya berdasarkan matematik gunaan, kaedah berangka dan mekanik bendalir. Pelaksanaan CFD memerlukan pengamal yang mahir dalam matematik dan pemodelan, berpengalaman dalam fenomena fizikal dan dapat memprogram dan bekerja dengan komputer yang canggih. Sifat CFD yang pelbagai menggalakkan sintesis antara pelbagai bidang saintifik dan kejuruteraan serta ia boleh menjadi landasan yang sangat berguna untuk pengembangan sinergi dalam komuniti akademik.